Дэлхий нийт хүлэмжийн хийн ялгарлыг бууруулахын төлөө ажиллаж байгаа тул нарны эрчим хүчээр ажилладаг автомашин болон цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хоорондох мэтгэлцээн ширүүсч байна. Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл улам бүр түгээмэл болж байгаа ч нарны эрчим хүчээр ажилладаг тээврийн хэрэгсэл харьцангуй шинэ ойлголт юм. Тэгэхээр тэд хэрхэн ажилладаг вэ?
Тээврийн хэрэгслүүд нь нарны эрчим хүчийг шингээж, цахилгаан болгон хувиргадаг нарны хавтангаар тоноглогдсон байдаг. Энэ энергийг ихэвчлэн ачаа тээшинд бэхлэгддэг батерей руу чиглүүлж, шаардлагатай болтол хадгалдаг. Гэхдээ нарны хавтангаар ажилладаг тээврийн хэрэгсэл нь байгаль орчинд ээлтэй, удаан эдэлгээтэй байх зэрэг зарим давуу талтай боловч өөрийн гэсэн бэрхшээлтэй байдаг. Жишээлбэл, машинд нарны хавтан суурилуулахад шаардагдах зай нь тохиромжгүй байдаг. Эдгээр машинууд нь зөвхөн тодорхой цаг уурын нөхцөлд тохиромжтой гэдгийг дурдахгүй өнгөрч болохгүй. Үүний зэрэгцээ цахилгаан тээврийн хэрэгсэл нь байгаль орчинд ээлтэй бөгөөд олон хэлбэрээр ирдэг: залгуурт залгагддаг эрлийз, милийн уртасгагч, батерейгаар ажилладаг тээврийн хэрэгсэл. Эдгээрийг тав тухтай байдал, түлшний хэмнэлт сайтай тул мэргэжилтнүүд хамгийн сайн сонголт гэж үздэг. Гэсэн хэдий ч нарны хавтан нь машины бусад хэсгийг, тухайлбал агааржуулагчийг тэжээж чаддаг. Үүнээс гадна, цахилгаан тээврийн хэрэгслийг нарны хавтангаар тоноглох нь нэг цэнэглэлтээр хэдэн миль илүү явах боломжийг олгоно.
Дараагийн үеийн тээврийн хэрэгслийг дэмждэг OEM үйлдвэрлэгчид болон экосистем юунд найдаж болох вэ? Market Research Future зах зээлийн судалгааны компанийн ахлах шинжээч Свапнил Палве нарны болон цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хоорондох мэтгэлцээнд яагаад зөвхөн ганц ялагч байдаг талаар тайлбарлав.
"Эдгээр нарны цахилгаан тээврийн хэрэгсэл нь цахилгаан тээврийн хэрэгсэлтэй ижил эрчим хүчний эх үүсвэрийг ашигладаг. Тээврийн хэрэгсэлд нарны хавтан суурилуулах нь арилжааны хувьд ашиггүй. Нөгөөтэйгүүр, цахилгаан тээврийн хэрэгсэл нь цахилгаан хувиргагч, цахилгаан мотор, эрчим хүчний эх үүсвэр болох батерейгаас бүрдсэн орчин үеийн цахилгаан хөдөлгүүрийн системд суурилсан маш дэвшилтэт тээврийн хэрэгсэл юм."
Байгаль орчинд ээлтэй тээврийн шийдлүүдийн чиглэлээр мэргэшсэн Black & Veatch компанийн техникийн мэргэжилтэн Крис Рогге хоёр төрлийн тээврийн хэрэгслийн хооронд маргалдах нь буруу сэтгэлгээ гэж үзэж байна. Тийм ч учраас тэрээр салбарынханд нэг цэвэр эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийг нөгөөтэй нь харьцуулахгүй байхыг зөвлөж байна.
"Цахилгаан тээврийн хэрэгсэлтэй фотоволтайк (PV)-ийг нэгтгэх нь техникийн болон эдийн засгийн сорилт, боломжуудыг бий болгож, өвөрмөц тээврийн хэрэгслийн загвар, хэрэглээний тохиолдлуудад хүргэж болзошгүй юм. Өнөөдөр автомашин үйлдвэрлэгчдийн хувьд фотоволтайк технологийн хэлбэр хүчин зүйлийн хязгаарлалтыг тээврийн хэрэгслийн аэродинамик, жин, дүрэм журмын аюулгүй байдал, хэт ягаан туяанд тэсвэртэй батерейны багцтай тэнцвэржүүлэх шаардлагатай байна. Сүүлийн үед цахилгаан тээврийн хэрэгслийн олноор үйлдвэрлэгдэж байгаа болон фотоволтайкийн хэрэглээг HVAC туслах ачаалал, ердийн цэнэглэх сонголтууд хязгаарлагдмал, өдөр бүр эсвэл долоо хоног бүр бага зай шаарддаг том гадаргуутай, нарны гэрэлд байнга өртдөг тээврийн хэрэгсэлтэй нэгтгэсэн тээврийн хэрэгслийн 12 вольтын батерейг тасралтгүй цэнэглэх эсвэл засвар үйлчилгээ хийх замаар хязгаарлаж байна. Энэ хэрэглээний ердийн хэрэглээнд хотын богино маршруттай сургуулийн машины автобус, цахилгаан туслах, сүүлийн милийн хүргэлтэд зориулсан фургон, чиргүүлүүд орно. Бид чиргүүлийн цахилгаанжуулалтыг нэмэгдүүлэхийг харж байна. Амралт зугаалгын тээврийн хэрэгсэлд суурилуулсан зургийн шошго ашиг тусаа өгөх боломжтой. Наранд батерейны ашиглалтын хугацаанаас ашиг хүртэх боломжтой бөгөөд олон жилийн турш үүнийг хийж байна. Хамгийн муу тохиолдолд цэнэглэх боломжгүй алслагдсан бүс нутагт байж болзошгүй 4×4 жийп нь наранд цэнэглэж хэдэн миль туулж чадна." нэг эсвэл хоёр өдөр. цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд. Цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд байгаа гадаргууг ашигладаг олон програмууд байдаг бөгөөд энэ нь өнөөгийн ихэнх тээврийн хэрэгслийн өдөр тутмын хэрэглээг уламжлалт цэнэглэх чадвараар нэмэгдүүлэх эсвэл нөхөх боломжтой. Миний хамтран зүтгэгч Пол Стейффийн хэлснээр энэ нь зүгээр л нэг өдөр юм. Бид энэ асуудлыг хэлэлцэж байх үед тэр нарны машинууд нь машинаас гадуурх сэргээгдэх эрчим хүчний ерөнхий шийдлийн нэг хэсэг байж болох ч хэлэлцүүлэг нь цахилгаан машин болон нарны машинуудын тухай бөгөөд бие биенийхээ эсрэг биш юм. Энэ нь зөвхөн тэдгээрийн нэг биш, харин цахилгаан тээврийн хэрэгслийн дотор болон түүний эргэн тойронд ч мөн адил юм. Фотоволтайкийн интеграци. Паулын цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэх талаар хэлсэн зүйл нь бидний тээврийн салбарын хаа сайгүй цахилгаанжуулалтын талаар хамгийн их сэтгэл хөдөлж байгаа зүйлсийн нэгийг үнэхээр хөндөж байна. Энэ нь бидэнд чухал хүний дэд бүтцийг тогтвортой эрчим хүчээр хангах, материалаа эцэс төгсгөлгүй дахин боловсруулах, ирээдүй хойч үеийнхэнд илүү сайн ирээдүйд ажиллаж, амьдрах шинэ боломжийг бий болгох боломжийг олгодог. Би Black & Veatch-ийн өөрчлөлтийн нэг хэсэг байх дуртай.”
Хувь хүнд тохирсон сургалтаар дамжуулан боловсролын тэгш бус байдлыг шийдвэрлэх, ялангуяа цар тахлын улмаас үүссэн зайн сургалттай холбоотойгоор технологийг ашиглах талаар маш их яриа өрнөж байна. Камбиум бол дижитал төвтэй бүтээгдэхүүн, үйлчилгээгээр дамжуулан боловсролын технологи, PreK-12-ийн нэмүү өртөг шингэсэн шийдлүүдийг хүргэдэг салбарыг өөрчилж буй компани юм. Камбиум яг юу санал болгодог вэ [...]
Ковид унасны дараахан үүнээс илүү сайхан зүйл юу байх билээ? Дэлхий нийт цар тахлаас сэргэж байгаа энэ үед хэрэглэгчид ерөнхийдөө мөнгө зарцуулахаас татгалзаж байгаа ч тансаг зэрэглэлийн бараа бүтээгдэхүүнд илүү их мөнгө зарцуулсаар байгаа нь гайхмаар хандлага юм. Онлайн зар сурталчилгааны Criteo компанийн саяхны судалгаагаар […]
Дэлхий нийт хүлэмжийн хийн ялгарлыг бууруулахын төлөө ажиллаж байгаа тул нарны эрчим хүчээр ажилладаг машинууд болон цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хоорондох мэтгэлцээн улам бүр хурцдаж байна. Цахилгаан тээврийн хэрэгслүүд улам бүр түгээмэл болж байгаа ч нарны эрчим хүчээр ажилладаг тээврийн хэрэгсэл харьцангуй шинэ ойлголт юм. Тэгэхээр тэд хэрхэн ажилладаг вэ? Тээврийн хэрэгслүүд нь нарны эрчим хүчнээс ялгардаг энергийг шингээдэг нарны хавтангаар тоноглогдсон [...]
1939 онд Женерал Моторс компани цахилгаан соронзон орны удирдлагатай нисгэгчгүй тээврийн хэрэгслийн анхны загварыг боловсруулсан гэж та хэзээ ч таахгүй байх. Энэ нь 1939 онд гайхалтай амжилт байсан ч өнөөдөр бид 2022 онд зах зээлд 6 тэрбум гаруй долларын эзлэх хувьтай байх хиймэл оюун ухаантай машинуудыг анзаардаггүй. Гэхдээ [...]
Охайо мужийн Зүүн Палестинд хорт химийн бодис ачсан галт тэрэг замаасаа гарч, олон мянган оршин суугчдыг түр хугацаагаар нүүлгэн шилжүүлснээс хойш хэдэн долоо хоногийн дараа хангамжийн сүлжээний мэргэжилтнүүдээс эхлээд хууль тогтоогчид, хөдөлмөрийн идэвхтнүүд хүртэл илүү хатуу арга хэмжээ авахыг шаардсаар байна. төмөр замын аюулгүй байдал. Норфолк Өмнөдийн галт тэрэг хэт халалтаас болж замаасаа гарч болзошгүй байсан [...]
MarketScale нь боловсрол, жижиглэн худалдаа, зочломтгой байдал, эрүүл мэндийн үйлчилгээ зэрэг салбаруудад зориулсан салбартаа тэргүүлэгч B2B контентыг бүтээж, нийтэлдэг бөгөөд сонирхолтой боловсролын шууд шоу, цахим сургалтын курс, виртуал арга хэмжээ гэх мэтийг санал болгодог.
Нийтэлсэн цаг: 2023 оны 3-р сарын 10
