Дэлхий нийтээр хүлэмжийн хийн ялгаруулалтыг бууруулахаар ажиллаж байгаа энэ үед нарны эрчим хүчээр ажилладаг машин болон цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хоорондын маргаан ширүүсч байна. Цахилгаан машинууд байнга алдаршсаар байгаа ч нарны эрчим хүчээр ажилладаг автомашинууд харьцангуй шинэ ойлголт юм. Тэгэхээр тэд хэрхэн ажилладаг вэ?
Тээврийн хэрэгсэлд нарны эрчим хүчийг шингээж, цахилгаан болгон хувиргадаг нарны зай хураагуур суурилуулсан. Энэ энерги нь ихэвчлэн ачаа тээшинд бэхлэгдсэн батерей руу чиглэгдэж, шаардлагатай болтол хадгалагддаг. Гэхдээ нарны зайн хавтангаар ажилладаг машин нь байгаль орчинд ээлтэй, удаан эдэлгээтэй гэх мэт давуу талуудтай ч гэсэн өөр өөрийн гэсэн бэрхшээлийг дагуулдаг. Жишээлбэл, нарны зайг машинд суурилуулахад шаардагдах зай нь бодит бус юм. Эдгээр машинууд нь зөвхөн тодорхой цаг уурын нөхцөлд тохиромжтой гэдгийг дурдахгүй. Үүний зэрэгцээ цахилгаан тээврийн хэрэгсэл нь байгаль орчинд ээлтэй бөгөөд залгууртай эрлийз, миль уртасгагч, батерейгаар ажилладаг тээврийн хэрэгсэл гэх мэт олон хэлбэрээр ирдэг. Тэдгээр нь тав тухтай байдал, түлшний хэмнэлттэй байдлаас шалтгаалан хамгийн сайн сонголт гэж мэргэжилтнүүд үздэг. Гэсэн хэдий ч нарны хавтангууд нь машины бусад хэсгүүдийг, тухайлбал, агааржуулагчийг тэжээх боломжтой. Түүнчлэн цахилгаан машиныг нарны зай хураагуураар тоноглосноор нэг цэнэглэлтээр хэдэн миль илүү явах боломжтой.
OEM болон дараагийн үеийн тээврийн хэрэгслийг дэмжих экосистем юун дээр бооцоо тавих ёстой вэ? Нарны болон цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хоорондын мэтгэлцээнд яагаад ганцхан ялагч байдгийг зах зээлийн судалгааны Market Research Future фирмийн ахлах шинжээч Свапнил Палве тайлбарлав.
"Эдгээр нарны цахилгаан машинууд нь цахилгаан тээврийн хэрэгсэлтэй ижил эрчим хүчний эх үүсвэрийг ашигладаг. Автомашин дээр нарны зай хураагуур суурилуулах нь арилжааны хувьд ашиггүй. Нөгөөтэйгүүр, цахилгаан тээврийн хэрэгсэл нь эрчим хүчний эх үүсвэр болох цахилгаан хувиргагч, цахилгаан мотор, батерейгаас бүрдсэн орчин үеийн цахилгаан хөдөлгүүрийн системд суурилсан маш дэвшилтэт тээврийн хэрэгсэл юм."
Байгаль орчинд ээлтэй тээврийн шийдлээр мэргэшсэн Black & Veatch компанийн техникийн мэргэжилтэн Крис Рогге хоёр төрлийн тээврийн хэрэгслийн хооронд маргах нь буруу сэтгэхүй гэж үзэж байна. Тиймээс ч тэрээр нэг цэвэр эрчим хүч зарцуулдаг машиныг нөгөөтэй харьцуулж болохгүй гэж салбарынханд зөвлөж байна.
"Фотоволтайк (PV)-ийг цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд нэгтгэх нь техникийн болон эдийн засгийн сорилт, боломжуудыг бий болгож, тээврийн хэрэгслийн өвөрмөц дизайн, ашиглалтын тохиолдлуудад хүргэж болзошгүй юм. Өнөөдөр автомашины аэродинамик, жин, дүрэм журам, аюулгүй байдал, хэт ягаан туяанд тэсвэртэй батерейны багц зэрэг боломжит фотоволтайк технологийн хязгаарлалтыг тэнцвэржүүлэх шаардлагатай байна. Ердийн цэнэглэх боломж хязгаарлагдмал, өдөр бүр эсвэл долоо хоног тутам бага зайтай байх шаардлагатай автомашины 12 вольтын батарейг ачаалах, тасралтгүй цэнэглэх буюу засвар үйлчилгээ хийх 4×4 хэмжээтэй SUV нь нарны гэрэлд ажиллах хүчин чадалтай бөгөөд энэ нь хамгийн муу тохиолдолд, цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд нэг эсвэл хоёр өдрийн турш цэнэглэгдсэн тохиолдолд хэд хэдэн миль замыг туулж чадна Өнөөдөр ихэнх тээврийн хэрэгслийн бодит өдөр тутмын хэрэглээг илүү уламжлалт цэнэглэх хүчин чадалтай болгож байна гэж миний хамтран зүтгэгч Пол Стайф хэлсэнчлэн, бид энэ асуудлыг хэлэлцэж байх үед тэр нарны автомашинууд нь автомашинаас гадуурх сэргээгдэх эрчим хүчний шийдлийн нэг хэсэг байж болох юм, гэхдээ энэ нь цахилгаан машинууд болон нарны машинуудын тухай биш, харин тэдгээрийн эсрэг биш юм Фотовольтийн интеграцчлал Паулын эрчим хүч үйлдвэрлэх талаар хэлсэн үг нь манай тээврийн салбарыг хаа сайгүй цахилгаанжуулж байгаа талаар хамгийн их сэтгэл хөдөлгөж байгаа зүйлийн нэгийг авчирдаг бөгөөд энэ нь бидэнд хүний чухал дэд бүтцийг тогтвортой эрчим хүчээр хангах, материалаа эцэс төгсгөлгүй дахин боловсруулж, ирээдүй хойч үедээ илүү сайн ирээдүйд ажиллаж, амьдрах шинэ боломжийг бий болгох боломжийг олгодог.
Хувийн сургалтаар боловсролын ялгааг арилгахын тулд технологийг ашиглах талаар, ялангуяа тахлын улмаас үүссэн зайны сургалтын талаар маш их ярьж байна. Cambium бол дижитал төвтэй бүтээгдэхүүн, үйлчилгээгээр дамжуулан боловсролын технологи, PreK-12 нэмүү өртөг шингэсэн шийдлүүдийг хүргэдэг салбарыг өөрчилдөг компани юм. Cambium яг юу санал болгодог […]
Ковид унасны дараагаас илүү юу байж болох вэ? Дэлхий нийтээр тахал өвчнөөс сэргэж байгаа энэ үед хэрэглэгчид зарцуулах дургүй байгаа хэдий ч тансаг хэрэглээний бараа бүтээгдэхүүнд илүү их мөнгө зарцуулсаар байгаа нь гайхалтай хандлага юм. Criteo онлайн зар сурталчилгааны фирмийн саяхан хийсэн судалгаагаар [...]
Дэлхий нийтээр хүлэмжийн хийн ялгаруулалтыг бууруулахаар ажиллаж байгаа энэ үед нарны эрчим хүчээр ажилладаг машин болон цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хоорондын маргаан ширүүсч байна. Цахилгаан машинууд байнга алдаршсаар байгаа ч нарны эрчим хүчээр ажилладаг автомашинууд харьцангуй шинэ ойлголт юм. Тэгэхээр тэд хэрхэн ажилладаг вэ? Тээврийн хэрэгсэл нь нарнаас үүссэн энергийг шингээдэг нарны хавтангаар тоноглогдсон, […]
1939 онд Женерал Моторс цахилгаан соронзон орны удирдлагатай нисгэгчгүй тээврийн хэрэгслийн анхны загварыг бүтээснийг та хэзээ ч тааварлахгүй. Энэ нь 1939 онд гайхалтай амжилт байсан ч өнөөдөр 2022 онд 6 тэрбум гаруй долларын зах зээлд эзлэх хиймэл оюун ухаантай машинуудыг бид анзаардаггүй. Гэвч[...]
Охайо мужийн Зүүн Палестин хотод химийн хорт бодис ачсан галт тэрэг замаасаа гарч, олон мянган оршин суугчдыг түр нүүлгэн шилжүүлснээс хойш долоо хоногийн дараа нийлүүлэлтийн сүлжээний мэргэжилтнүүдээс эхлээд хууль тогтоогчид, хөдөлмөрийн идэвхтнүүд хүртэл хатуу арга хэмжээ авахыг уриалсаар байна. төмөр замын аюулгүй байдал. Норфолкийн өмнөд галт тэрэг хэт халалтын улмаас замаасаа гарч болзошгүй байсан [...]
MarketScale нь боловсрол, жижиглэнгийн худалдаа, зочломтгой үйлчилгээ, эрүүл мэнд зэрэг салбаруудад зориулсан салбартаа тэргүүлэгч B2B контентыг бүтээж, нийтэлдэг бөгөөд боловсролын шууд нэвтрүүлэг, цахим сургалтын курс, виртуал арга хэмжээ болон бусад зүйлийг санал болгодог.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 3-р сарын 10
