Машин бол бидний өдөр тутмын амьдралд зайлшгүй шаардлагатай зүйл юм. Гэсэн хэдий ч зарим хүмүүс жолоо барихаас маш их айдаг. Салбар хөгжихийн хэрээр шинэ технологиуд ажлыг хялбарчилж байна. Японы автомашин үйлдвэрлэгч Хонда саяхан өөрөө жолооддог гурван тээврийн хэрэгслийг танилцууллаа. Хэрэв танд жолоо барих хангалттай ур чадвар байхгүй бол айх шаардлагагүй. Хондагийн шинэ машинууд 1 хүний суудалтай, 2 хүний суудалтай, 4 хүний суудалтай хувилбаруудтай. Хэрэглэгчид өөрсдийн хэрэгцээнд хамгийн сайн тохирох сонголтыг хийх боломжтой. Уламжлалт хиймэл оюун ухааны жолооч нараас ялгаатай нь Хондагийн өөрөө жолооддог тээврийн хэрэгслүүд тантай бодит цаг хугацаанд харилцах боломжтой. Үүнээс гадна, машин таны гарын дохиог уншиж чадна.
Гадаад төрх байдал болон дотор дизайны хувьд гудамжинд байдаг робот таксигаас тэс өөр. Лидаргүй, өндөр нарийвчлалтай газрын зурагтай. Автомат горимд жолоодох үед таны жолоодлогын таашаалыг бага зэрэг хангаж өгдөг. Гэсэн хэдий ч машины дотор танд хяналт тавих мэдрэмжийг өгдөг физик joystick байдаг.
Тус компанийн мэдээлснээр эдгээр нь эхэн үеийн бүтээгдэхүүнүүд юм. Ирээдүйд хэрэглэгчид машиныг хүүхэд гэж нэрлэх боломжтой болно. Та үүнийг сайн хөгжил гэж бодож байна уу?
Энэ бол Хондагийн бие даан боловсруулсан интерактив ухаалаг технологи юм. Энэ нь машинууд хүний дохио зангаа, яриаг уншиж чадна гэсэн үг юм. Мөн хүмүүстэй бодит цаг хугацаанд харилцаж чадна.
Үнэндээ CiKoMa-ийн үйлдвэрлэлийн нисгэгчгүй тээврийн хэрэгсэл нь хөдөлгөөнт дүрсний хувьд концепт машинаас тэс өөр юм.
Үүнд голчлон гурван ангилал багтдаг: нэг хүний суудалтай хувилбар, хоёр хүний суудалтай хувилбар болон дөрвөн хүний суудалтай хувилбар. Эдгээр бүх тээврийн хэрэгсэл нь цахилгаан тээврийн хэрэгсэл юм.
Эхлээд зөвхөн нэг хүний суудалтай шинэ Хонда машиныг харцгаая. Машин нь зөвхөн нэг хүний суудалтай.
Дизайн нь нэгэн зэрэг маш хөгжилтэй. Хэрэв энэ нь нэг газар байвал та үүнийг гар утасны мухлагтай амархан андуурч болно. Энэхүү өөрөө жолооддог машин нь хиймэл оюун ухааны жолоочтой адил юм. Та залгах эсвэл гараа хөдөлгөхөд л шаардлагатай үед заасан байршил руу шилжих болно.
Үүнээс гадна, хэрэв машин аюулгүй биш гэж "бодвол" автоматаар чиглэлээ өөрчилж, зогсоолын эзэмшигчид мэдэгдэх болно.
Honda CiKoma 2 хүний суудалтай өөрөө жолооддог машин нь ахмад настнуудад зориулагдсан. Мөн жолоо барихаас айдаг эсвэл сайн жолооч биш хүмүүст тохиромжтой.
Энэ машинд зөвхөн хоёр хүн багтах боломжтой. Зорчигчдын нэг нь урд, нөгөө нь ард суухаар зохион бүтээгдсэн.
Давхар өөрөө жолооддог машин нь тусгай жолоодлоготой. Жойстик нь зорчигч хүсвэл чиглэлээ бие даан өөрчлөхөд тусалдаг.
Эцсийн эцэст Хондагийн энэхүү 4 хүний суудалтай өөрөө жолооддог машин нь аялагч машин шиг харагдаж байна. Энэ сараас эхлэн дөрвөн хүний суудалтай өөрөө жолооддог машиныг аюулгүй байдлын ажилтнуудын хамт зам дээр туршиж үзэх болно. Хондагийн өөрөө жолооддог машинууд нь өндөр нягтралтай газрын зурагт тулгуурладаггүй. Энэ нь үндсэндээ камерын параллакс ашиглан цэгүүдийн 3 хэмжээст бүлгийг үүсгэдэг. Энэ нь цэгүүдийн бүлгүүдийн сүлжээг боловсруулснаар саад бэрхшээлийг тодорхойлдог. Саад бэрхшээлийн өндөр нь тогтоосон утгаас хэтэрсэн үед машин үүнийг нэвтрэх боломжгүй газар гэж үздэг. Аялах газруудыг хурдан тодорхойлж болно.
Тээврийн хэрэгсэл нь зорилтот байршилд хүрэх хамгийн сайн замыг бодит цаг хугацаанд бий болгож, энэ замаар жигд хөдөлдөг. Хонда компани өөрөө жолооддог машинуудаа голчлон хотын ажил руу явах, аялал жуулчлал, ажил, бизнесийн зорилгоор ашиглах болно гэж үзэж байна. Мөн богино аялалд ч сайн ажиллана гэж тус компани үзэж байна. Гэсэн хэдий ч үүнийг хол зайд ашиглахыг зөвлөдөггүй. Хондагийн эдгээр шинэ тээврийн хэрэгслийн талаар та юу гэж бодож байна вэ? Тэд гайхалтай. Доорх сэтгэгдлийн хэсэгт бодлоо хуваалцаарай.
Хондагийн Технологийн Хүрээлэнгийн судалгаа, хөгжүүлэлтийн баг. Ийм тээврийн хэрэгслийг яагаад боловсруулсан шалтгаан нь голчлон хүн амын хөгшрөлт, ажиллах хүчний хомсдол зэрэг нийгмийн асуудлыг шийдвэрлэхэд оршино. Тус компани сайн жолооч биш эсвэл бие махбодийн хувьд жолоо барих чадваргүй хүмүүст туслахыг хүсдэг. Тэд мөн орчин үеийн хүмүүс ажилдаа хэт завгүй байдаг гэж боддог. Тиймээс богино зайд зориулсан жижиг өөрөө жолооддог машин нь хувийн богино зайн аялал, амралт зугаалгын хэрэгцээг хангаж чадна. Хүрээлэнгийн ерөнхий инженер нь 1994 онд Хондад ажилд орж, Хондагийн Автоматжуулсан болон Тусламжтай Жолоодлогын технологийн төслийг 28 жилийн турш удирдсан Южи Ясуй юм.
Үүнээс гадна, 2025 он гэхэд Хонда компани L4 өөрөө жолооддог машины түвшинд хүрнэ гэсэн мэдээлэл байна. Хонда компанийн гол анхаарлаа хандуулдаг өөрөө жолоодлого нь хоёр үндсэн шаардлагыг хангасан байх ёстой. Энэ нь зорчигчид, эргэн тойрны тээврийн хэрэгсэл, явган зорчигчдод аюулгүй, найдвартай байх ёстой. Машин нь мөн жигд, байгалийн, тохь тухтай байх ёстой.
Танилцуулгын үеэр CiKoma хүн бүрийн анхаарлыг татсан. Гэсэн хэдий ч энэ машин ганцаараа биш юм. Тус компани мөн WaPOCHI-г танилцуулсан.
Тэд хамтдаа Хондагийн "микромобилити" гэж нэрлэдэг зүйлийг төлөөлдөг бөгөөд энэ нь жижиг хөдөлгөөн гэсэн үг юм. Тэр таныг дагаж, тантай хамт алхаж, дэлгүүр хэсдэг. Тэр хөтөч болж эсвэл ачаа тээшийг тань зөөхөд тусалж чадна. Үнэндээ та түүнийг "дижитал гэрийн тэжээвэр амьтан" эсвэл бүр "дагалдагч" гэж нэрлэж болно.
Би технологийн хорхойтон бөгөөд долоон жил гаруй техникийн зүйл бичиж байна. Техник хангамжийн хөгжүүлэлт эсвэл програм хангамжийн сайжруулалт байсан ч би үүнд дуртай. Мөн янз бүрийн бүс нутгийн улс төр технологийн дэвшилд хэрхэн нөлөөлж байгаад би маш их сонирхолтой байдаг. Би нухацтай редактор хүний хувьд долоо хоногийн 7 өдөр, өдрийн 24 цагийн турш утас, дата холболттой унтаж, сэрдэг. Миний компьютер надаас нэг метрийн зайд байдаг.
@gizchina-г дагаарай! ;if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src=p+'://platform.twitter.com/widgets.js';fjs.parentNode .insertBefore(js,fjs);}}(documentation, 'script', 'twitter-wjs');
Хамгийн сүүлийн үеийн мэдээ, мэргэжлийн тойм, хятад утас, Андройд апп, хятад Андройд таблет болон зааварчилгааг хамарсан хятад гар утасны блог.
Нийтэлсэн цаг: 2023 оны 4-р сарын 18
