Хондагийн шинэ машиныг жолоодох чадваргүй хүмүүст зориулан бүтээжээ

Машин бол бидний өдөр тутмын амьдралд зайлшгүй шаардлагатай зүйл юм.Гэсэн хэдий ч зарим хүмүүс машин жолоодохоос маш их айдаг.Аж үйлдвэр хөгжихийн хэрээр шинэ технологи нь ажлыг хөнгөвчилж байна.Японы автомашин үйлдвэрлэгч Хонда саяхан автомат жолоодлоготой гурван автомашинаа танилцууллаа.Хэрэв жолоодлогын ур чадвар хангалтгүй бол айх шаардлагагүй.Шинэ Honda машинууд нь 1 хүний ​​суудалтай, 2 хүний ​​суудалтай, 4 хүний ​​суудалтай гэсэн төрлүүдтэй.Хэрэглэгчид өөрсдийн хэрэгцээнд тохирсон сонголтыг хийх боломжтой.Уламжлалт хиймэл оюун ухаантай жолооч нараас ялгаатай нь Хонда өөрөө жолооддог машинууд тантай бодит цаг хугацаанд харилцах боломжтой.Үүнээс гадна машин таны гарын дохиог уншиж чаддаг.
Гаднах төрх, интерьер дизайны хувьд гудамжинд байдаг робот таксинаас огт өөр.Лидаргүй бол өндөр нарийвчлалтай газрын зургийг дурдаагүй болно.Автомат горимд жолоодох үед таны жолоодлогын таашаалыг бага зэрэг хангана.Гэсэн хэдий ч, машин дотор танд удирдах мэдрэмжийг өгдөг физик джойстик байдаг.
Компанийн хэлснээр эдгээр нь эрт үеийн бүтээгдэхүүн юм.Ирээдүйд хэрэглэгчид машиныг хүүхэд гэж нэрлэх боломжтой болно.Та үүнийг сайн хөгжил гэж бодож байна уу?
Энэ бол Honda-гийн бие даан бүтээсэн интерактив ухаалаг технологи юм.Энэ нь машинууд хүний ​​дохио зангаа, яриаг уншиж чаддаг гэсэн үг юм.Мөн бодит цаг хугацаанд хүмүүстэй харилцах боломжтой.
Үнэн хэрэгтээ CiKoMa-гийн үйлдвэрлэсэн нисгэгчгүй машин нь хөдөлгөөнт дүрст концепцийн машинаас тэс өөр юм.
Үүнд голчлон нэг суудалтай хувилбар, хоёр суудалтай хувилбар, дөрвөн суудалтай хувилбар гэсэн гурван ангилал багтдаг.Эдгээр машинууд бүгд цахилгаан машинууд юм.
Эхлээд ганц суудалтай шинэ Хонда-г харцгаая.Уг машин нь зөвхөн нэг хүнийг багтаах зориулалттай.
Дизайн нь нэгэн зэрэг маш хөгжилтэй байдаг.Нэг газар байгаа бол гар утасны мухлагтай андуурч болно.Энэхүү өөрөө жолоодлоготой машин нь хиймэл оюун ухаантай жолоочтой адил юм.Та дуудаж эсвэл гараа хөдөлгөж л байвал шаардлагатай бол заасан байршил руу шилжих болно.
Нэмж дурдахад, хэрэв машин аюултай гэж үзвэл зогсоолыг автоматаар өөрчилж, эзэмшигчид мэдэгдэнэ.
Honda CiKoma 2 хүний ​​суудалтай өөрөө жолоодлоготой машин нь өндөр настнуудад зориулагдсан.Энэ нь машин жолоодохоос айдаг эсвэл сайн жолооддоггүй хүмүүст тохиромжтой.
Энэ машинд хоёрхон хүн багтах боломжтой.Зорчигчдын нэг нь урд, нөгөө нь ард байхаар загвар зохион бүтээжээ.
Давхар өөрөө жолооддог машин нь мөн тусгай джойстикээр тоноглогдсон.Жойстик нь зорчигч өөрөө хүсвэл чиглэлээ бие даан өөрчлөхөд тусалдаг.
Эцсийн эцэст, Хондагийн энэхүү 4 хүний ​​суудалтай өөрөө жолооддог машин нь аялагч шиг харагдаж байна.Энэ сараас эхлэн дөрвөн хүний ​​суудалтай автомат жолоодлоготой автомашиныг хамгаалалтын албаныхны дагалдан замд туршихаар болжээ.Хондагийн өөрөө жолооддог машинууд нь өндөр нарийвчлалтай газрын зураг дээр тулгуурладаггүй.Энэ нь үндсэндээ камерын параллаксыг ашиглан 3D бүлэг цэгүүдийг үүсгэдэг.Энэ нь цэгийн бүлгүүдийн сүлжээг боловсруулах замаар саад бэрхшээлийг тодорхойлдог.Саадын өндөр нь тогтоосон хэмжээнээс хэтэрсэн тохиолдолд машин түүнийг явах боломжгүй газар гэж үздэг.Аялал жуулчлалын бүсийг хурдан тодорхойлох боломжтой.
Тээврийн хэрэгсэл нь бодит цаг хугацаанд зорилтот байршилд хүрэх хамгийн сайн замыг бий болгож, энэ замаар жигд хөдөлдөг.Хонда өөрөө жолоодлоготой машинуудаа ихэвчлэн хотод зорчих, аялал, ажил, бизнест ашиглах болно гэж үзэж байна.Богино аялалд ч сайн ажиллана гэж тус компани үзэж байна.Гэсэн хэдий ч хол зайд үүнийг хийхийг зөвлөдөггүй.Хондагийн эдгээр шинэ машинуудын талаар та юу гэж бодож байна вэ?тэд дажгүй.Доорх коммент хэсэгт санал бодлоо бидэнд мэдэгдээрэй.
Хонда Технологийн дээд сургуулийн R&D баг.Яагаад ийм машин бүтээж байгаа вэ гэхээр хүн амын хэт хөгшрөлт, ажиллах хүчний хомсдол зэрэг нийгмийн асуудлыг шийдвэрлэх зорилготой.Тус компани сайн жолооч биш эсвэл жолоо барих чадваргүй хүмүүст туслахыг хүсч байна.Тэд бас орчин үеийн хүмүүс ажилдаа хэт завгүй байдаг гэж боддог.Тиймээс богино зайд зориулсан өөрөө жолоодлоготой жижиг машин нь хувийн ойрын зайн аялал, амралт зугаалгын хэрэгцээг хангаж чадна.Тус хүрээлэнгийн ерөнхий инженер нь Южи Ясүй бөгөөд 1994 онд Хонда компанид элсэж, Хондагийн автоматжуулсан болон туслах жолоодлогын технологийн төслийг 28 жил удирдсан.
Үүнээс гадна 2025 он гэхэд Хонда L4 өөрөө жолооддог автомашины түвшинд хүрнэ гэсэн мэдээлэл байна.Хондагийн голлон анхаардаг автомат жолоодлого нь хоёр үндсэн шаардлагыг хангасан байх ёстой.Энэ нь зорчигчид, ойр орчмын тээврийн хэрэгсэл, явган зорчигчдод аюулгүй, найдвартай байх ёстой.Мөн машин нь гөлгөр, байгалийн, тав тухтай байх ёстой.
CiKoma танилцуулга дээр бүх хүмүүсийн анхаарлыг татсан.Гэсэн хэдий ч энэ машин ганцаараа биш юм.Энэхүү арга хэмжээний үеэр тус компани WaPOCHI-г мөн танилцуулав.
Тэд хамтдаа Хондагийн "бичил хөдөлгөөн" гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ нь жижиг хөдөлгөөнийг илэрхийлдэг.Тэр чамайг дагаж, хамт алхаж, дэлгүүр хэсдэг.Тэр хөтөч болох эсвэл ачаа тээшний тань туслах болно.Үнэн хэрэгтээ та түүнийг "дижитал тэжээвэр амьтан" эсвэл бүр "дагагч" гэж нэрлэж болно.
Би технологид дуртай бөгөөд долоон жил гаруй хугацаанд техникийн зүйл бичиж байна.Техник хангамжийн хөгжүүлэлт эсвэл програм хангамжийн сайжруулалт ч бай би үүнд дуртай.Би бас өөр өөр бүс нутгийн улс төр технологийн дэвшилд хэрхэн нөлөөлж байгааг их сонирхож байна.Би ноцтой засварлагчийн хувьд долоо хоногийн 7 өдөр, 24 цагийн турш утас, дата холболттой унтаж, сэрдэг.Миний компьютер надаас нэг метрийн зайд байдаг.
@gizchina-г дагаж мөрдөөрэй!;if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src=p+'://platform.twitter.com/widgets.js';fjs.parentNode .insertBefore(js,fjs);}}(баримт бичиг, 'скрипт', 'twitter-wjs');
Хятадын гар утасны блог нь сүүлийн үеийн мэдээ, мэргэжилтнүүдийн тойм, Хятад утас, Android аппликейшн, Хятадын Android таблетууд болон хэрхэн хийх талаар өгүүлдэг.